泵送混凝土堵管（1）之混仓型堵管的原因及现场处理方法

    拓泰重工混凝土搅拌站混凝土泵送技术工程师总结了16种混凝土泵送常见堵管现象，本文先讲混仓型堵管的原因及现场施救方法。

    堵管原因

    由于石料储备超过仓位上限，当其进入砂仓时域砂混合，在搅拌楼投料时这些混合物作为砂的用量进入搅拌机，形成多颗粒混凝土，或由于输送车次混凝土配合比的改变使混凝土的可泵性被 破坏。此时以混凝土骨料成分为主的中心层，内部摩擦力的增加导致管拐弯的阻力加剧。由于这种阻力的形成和泵压力的几句上升以及没能及时发现问题和采取减低流速措施，致使骨料挤破 混凝土润滑膜，直接滑动管壁，造成对管壁的摩擦而产生更大的阻力，破坏了混凝土在管内悬浮行走的自然规律而造成堵塞。

    处理方法

    拆开输送管的拐弯处，排除混仓混凝土，接上管路后泵以低排量高转速操作，以反吸之正打五行程的方法反复数次，待压力表进入正常跳动时即可排除堵管。